فراری باز هم رکورد شکست!

کمپانی بزرگ فراری موفق به دریافت دو جایزه برای موتورهای 6.2 لیتری V12 و 4.5 لیتری V8 خود شد. و این در حالی است که تا پیش از این هیچ کمپانی خودروسازی موفق به انجام این کار نشده بود.

طبق اعلام شرکت تولید کننده ، موتور 4.5 لیتری V8 نصب شده بر روی خودروی فراری 458 ایتالیا عنوان بهترین موتور بین المللی سال را از آن خود کرد. همچنین موتور 6.2 لیتری V12 دیگر این شرکت نیز که در حال حاضر بر روی فراری F12 برلینتای جدید نصب شده توانست در کلاسی دیگر برنده این جایزه باشد .

 

ژان ژاک – مدیر بخش تولید موتور فراری – گفت : تصاحب جایزه این دو بخش برای سومین سال پیاپی نتیجه ای مهیج برای همه اعضاء فراری است . این امر شاهد تلاش گروه نسبتا کوچکی از مهندسین که بی وقفه برای دستیابی به اهداف جاه طلبانه شان فعالیت کردند می باشد.

120 اسب بخار توان بیشتر ، 30% آلایندگی کمتر و 30% بهبود شتاب مداری در مقایسه با نسخه پیشین سه عددی هستند که رشد ما در این بخش را نمایش می دهند.

فراری F12 برلینتا مجهز به موتور 6.2 لیتری V12 قابلیت تولید 730 اسب بخار توان و 509 پوند فوت گشتاور را دارد و می تواند ظرف مدت تنها 3.1 ثانیه و بیش از دستیابی به سرعت بیشینه اش ، سرعت خود را از حال سکون به صدکیلومتر بر ساعت برساند .

البته بایستی گفت موتور 4.5 لیتری نصب شده برروی فراری 458 ایتالیا نیز قابلیت تولید 562 اسب بخار توان دردور موتور 9 هزار و گشتاور 540 نیوتون متر در دورموتور 6 هزار را دارد .

میزان مصرف سوخت اعلام شده توسط خودروسازان، قابل اعتماد نیست !

بررسی‏های اخیر انجام شده توسط سازمان حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (epa) ثابت کرد، رکورد میزان مصرف 88/5 لیتر در هر یکصد کیلومتر برای خودروهای «الانترا»، «ولوستر» و «اکسنت» که کمپانی «هیوندای» خیلی به آن می‏بالید، مستند نبوده و 15/0 درصد کمتر از حد واقعی اعلام شده است. پس از این تحقیق، مسئولین این دو کمپانی با چاپ مقالاتی در روزنامه‏های «ایالات متحده» از حدود 90 هزار خریدار آمریکایی عذرخواهی کرده و ضمناً قول دادند که برچسب میزان مصرف سوخت خودروهایی که هنوز به فروش نرسیده‏اند را، اصلاح کنند. حال این سؤال پیش می‏آید که رخ دادن چنین اتفاقاتی، آنهم با در نظر داشتن قوانین سختگیرانه epa چگونه ممکن است اتفاق بیفتد؟

نکته اول این است که سازمان epa می‏تواند فقط بین 10 تا 15 درصد از اتومبیل‏ها را در تأسیسات خود واقع در ایالت «میشیگان» مورد بازرسی و ممیزی قرار دهد، زیرا این خودروسازان هستند که مطابق با دستورالعمل‏های آنها، میزان مصرف مدل‏های تولیدی خود را اعلام می‏کنند.

امروزه تولیدکنندگان آموخته‏اند که چگونه از کوچک‏ترین نارسایی‏های قوانین ، به منظور کسب امتیازات و مزایای بازاریابی ناشی از مصرف سوخت پایین بهره‏برداری کنند. (توضیح اینکه طبق تحقیقات، میانگین مصرف سوخت، مهمترین عامل تأثیرگذار در میزان فروش یک خودرو اعلام شده است).

وجود سیستم‏های کنترل کننده، مانند گزارش‏های مشتریان و یا سایت‏های اینترنتی که در آن رانندگان تجربیات خود در رابطه با میزان مصرف سوخت اتومبیل را با هم به اشتراک می‏گذارند، نقش عمده‏ای در جلوگیری از ارائه اعداد اغراق‏آمیز درمورد میزان مصرف توسط خودروسازان دارد.

شرکت بی ام و قدرتمندترین محصول خود را ارتقاء داد+عکس

کارشناسان تیونینگ خودرو در شرکت اشمیت روولوشن بسته ارتقاء قدرتمندترین محصول بی ام و را رونمایی کردند.

ب ام و 335i جدید که با نام F30 شناخته می شود ، تابه امروز قدرتمند ترن محصول تولید ب ام و به شمار می رود . البته این عنوان تا زمان ورود نسل جدید M3 به بازار در اختیار F30 قرار خواهد داشت . البته آن دسته از مالکان F30 که باز هم به دنبال موفقیت خودرویشان هستند می توانند به اشمیت مارجعه کنند .

طبق اعلام شرکت تیونینگ ، ب ام و 335i دارای یک دست رینگ آلیاژی 20 اینچی FS Line و تایرهای 35/235 جلو و 30/265 عقب ساخت کانتیننتال 5p به ارزش 6499 یورو است. این خودرو همچنین به سامانه تعلیق بیل اشتاین B12 و سامانه تثبیت کننده آیباخ به قیمت 1999 یورور مجهز شده است .

انجام مرحله اول تیونینگ می تواند قدرت آن را به 336 اسب بخار و گشتاور 460 نیوتون متر افزایش دهد. این تیونینگ 799 یورو هزینه دارد اما در صورت پرداخت مبلغ 399 یورو برای تیونینگ مرحله دو توان و گشتاور خودرو به ترتیب به 365 اسب بخار و 480 نیوتون متر افزایش می یابد . در حال حاضر جزئیات بیشتری درباره برنامه تیونینگ در دسترس نیست و لذا می بایستی کمی صبر کرد .

تولید آزمایشی ساپیا 111 با استاندارد یورو 4

ایران خودرو، شعبه کاشان، تولید ازمایشی ماشین سایپا 111 را در حالی آغاز کرد که این خودرو استانداردهای یورو 4 را دارا می باشد.

مسئول این طرح در شرکت سایپا کاشان امروز گفت: با توجه به الزام اداره پلیس راهور ناجا به حفظ محیط زیست و آرامش و امنیت مشتریان خود، این طرح در دستور کار تولید مهندسی سایپا کاشان قرار گـرفت تـا از این طریق بیش از پیش به استانداردهای روز دنیا نزدیک و برای رضایت مشتریان گام موثری برداشته شود.

آقای مسعود اضافه شدن حسگر اکسیژن دوم برای کنترل و بهبود احتراق در موتور و در نتیجه کاهش آلایندگی هوا را از مهمترین ویژگی های این خودرو دانست و افزود: با توجه به تغییرات ایجاد شده بر روی موتورHP+ وکاتالیست ویژه خودرو یورو4 و قطعات استفاده شده در آن باید از بنزین یورو4 بهره گیری شود .

وی گفت: پلیمری شدن لوله های سوخت رسانی و اضافه شدن حسگر بر روی پدال کلاچ برای بهبود عملکرد در زمان تعویض دنده از دیگر ویژگی های این خودرو است که در مرداد امسال به تولید انبوه می رسد.